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技術文章 Case

推薦產品 / Products

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7H，H2S-B1.電化學硫化氫傳感器特點:測量范圍0-200ppm，抗過載到1000ppm；可應用于極惡劣的環境下;兩年以上壽命.

數字輸出溫度傳感器(SMT172)

發布時間： 2016 - 03 - 10

Smartec溫度傳感器是數字輸出硅傳感器，一線制輸出可以直接和控制器連接而無需AD轉換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18，TO92，TO220，SOIC,HEC多種封裝。特點：不需要AD轉換；絕對精度0.25 °C（-10°C到100°C）0.8°C(-45°C到130°C）；極小的工作電流，僅60uA；工作電壓2.7V到5.5V；典型應用：加熱系統；空調；氣候控制；洗碗機；過熱保護；

硫化氫傳感器GS+7H2SHO

發布時間： 2017 - 09 - 08

產品介紹：GS+7H2SHO是世界領先的優質工業H2S傳感器，理想的固定氣體探測器。主要特點：穩定性好，響應快，恢復快，環境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。性能特點：輸出信號：1700±400 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±0.5 ppm H2S當量T90響應時間：＜40秒測量范圍：0-50 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復性：＜± 1% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環境詳情：溫度范圍：-40℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% 有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年以上

2年壽命，7系列氧氣傳感器/O2傳感器

發布時間： 2016 - 03 - 26

英國進口DDS電化學氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場上常見的7系列封裝的電化學氧氣傳感器中性價比較高的一款氧電池，這款電化學氧氣傳感器可以廣泛應用于煤礦安全，冶金，化工能行業的固定表中。電化學氧氣傳感器S+7OX的技術特點：非常堅固而穩定的設計，性能優越。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應時間：15秒年漂移量：期望壽命：24月質保：一年

一氧化碳傳感器GS+7CO

發布時間： 2016 - 03 - 11

GS+7CO電化學一氧化碳傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業，鋼鐵行業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝,英國原裝進口,直接替換7EF，CO-BF等。電化學一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點:測量范圍0-1000ppm;可應用于極惡劣的環境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.

英國DDS電化學CO傳感器（GS+4COSLI-M)

發布時間： 2017 - 06 - 26

GS+4COSLI-M 為輕工業CO傳感器，適用于通風控制，住宅和火災探測。特點：高穩定性、快速響應和恢復、強大的環境性能、低成本。性能參數:輸出信號 : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍（純空氣）: ±5 ppm CO 當量過濾容量: 20000 ppm/ 每小時T90響應時間: 秒測量范圍: 0-1000 ppm最大負載：2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復性：當量推薦負載電阻：10歐姆分辨率：溫度范圍：-30oC— +50oC壓力范圍：800-1200 mbar濕度范圍：15%-90%(連續)， 0-99%（間歇）長期輸出漂移：每年推薦儲存溫度：0-20oC預期壽命：72個月

氨氣傳感器(GS+4NH3-100)

發布時間： 2016 - 03 - 22

英國進口DDS電化學氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器，使用更加方便，性價比高，廣泛應用于化工安全及畜牧業領域。特點：測量范圍：0-100ppm抗過載能力：200ppm 高穩定性高環境適應能力

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案例名稱：雙氣傳感器在有限空間作業的應用

說明：有限空間是指封閉或部分封閉、進出口受限但人員可以進入，未被設計為固定工作場所，通風**，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足的空間。有限空間一般具備以下特點：1.空間有限，與外界相對隔離。有限空間是一個有形的，與外界相對隔離的空間。有限空間既可以是全部封閉的，如各種檢查井、反應釜，也可以是部分封閉的，如敞口的污水處理池等。2.通風**，易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足。有限空間因封閉或部分封閉、進出口受限且未按固定工作場所設計，內部通風**，容易造成有毒有害、易燃易爆物質積聚或氧含量不足，產生中毒、燃爆和缺氧風險。有限空間基本上分為化糞池、酒窖、電力井、壓力容器、反應罐、污水井、還有一些密閉設備如船艙、貯（槽）罐、車載槽罐、反應塔（釜）、窯爐、爐膛、煙道、管道及鍋爐等。有限空間作業存在的主要的**風險是中毒。有限空間內經常存在或積聚有毒氣體，作業人員吸入后會引起化學性中毒，甚至死亡。有限空間中有毒氣體可能的來源包括：有限空間內存儲的有毒物質的揮發，有機物分解產生的有毒氣體，進行焊接、涂裝等作業時產生的有毒氣體，相連或相近設備、管道中有毒物質的泄漏等，有毒氣體主要通過呼吸道進入人體，再經血液循環，對人體的呼吸、神經、血液等系統及肝臟、肺、腎臟等臟器造成嚴重損傷。引發有限空間作業中毒風險的典型氣體有：硫化氫、一氧化碳、二氧化硫等硫化氫（H2S）是一種無色、劇毒氣體，比空氣重，易積聚在低洼處。硫化氫易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合氣體，遇明火、高熱等點火源將引發燃燒爆炸。硫化氫易存在于 6 污水管道、污水池、煉油池、紙漿池、發酵池、醬腌菜池、化糞池等富含有機物并易于發酵的場所。低濃度的硫化氫有明顯的臭雞蛋氣味，可被人敏感地發覺；濃度增高時，人會產生嗅覺疲勞或嗅神經麻痹而不能覺察硫化氫的存在；當濃度超過 1000mg/m3時，數秒內即可致人閃...

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案例名稱：英國進口DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇

說明：

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案例名稱：夏季車輛自燃原因分析和防范措施

說明：近年來，大眾的低碳環保意識愈發增強，出行期開始逐漸以公交地鐵為主要交通工具，當然，還包括大火的共享單車。今天，主要講的是公交車的相關問題。公交車極大的方便了我們出行，而且能夠節約能源和減少污染，但是近幾年來，夏季高溫，公交自然高發，讓我們坐公交上出行都心有余悸，現在很多公交車上都安裝各種傳感器來保護出行**。公交車自燃類似的事情發生了很多次，由于天氣高溫致使發動機艙內溫度過高，造成油管接口膨脹滲油，使得高溫處局部出現火情，雖然發動機艙內自動干粉滅火器啟動，但仍造成了車輛失火事故。為了人民的**，這個時候各類型傳感器起到了非常重要的作用。一般來說公交車自燃事故，與車輛運行年限較長、內部線路老化關系很大。一般運營年限較長的車輛以及后置發動機的車輛，運行中很容易出現發動機艙內溫度過高以致出現火災等事故。后置發動機車輛的駕駛員，很難發現發動機溫度過高等問題，因此安裝溫度傳感器進行報警能夠發揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝一氧化碳傳感器，當發動機溫度達到設定的閾值時，就會自動報警。隨著技術的發展以及人們都出行**的越來越重視，公交車上還會安裝一些其他的傳感器，比如有空氣質量傳感器、二氧化碳傳感器等來防患。

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案例名稱：煙室氣體分析儀中為什么要裝SO2傳感器？

說明：越來越多的企業在煙室安裝了高溫煙氣在線分析儀，用以監測窯內的通風和燃燒狀況。通常安裝的模塊有：O2、CO和NO。這三個組分非常重要，O2和CO用以表征窯內的通風大小，NO用以表征火焰溫度的高低。但是工采網建議企業再多裝一個傳感器，就是SO2傳感器。（1）SO2可表征窯內的局部還原氣氛局部還原氣氛不同于窯內整體通風小。窯內整體通風可用過剩空氣系數表示，指的是窯內實際通風量與窯頭煤完全燃燒所需要空氣的比例。局部還原氣氛則是指在窯內局部產生了還原性氣氛，通常是由于燃料與料層接觸產生的，比如窯頭火焰太寬、形狀不穩定，導致火焰局部與料層接觸；或部分煤粉沉降到料層等，這時燃料被包裹到熟料中后就會在該位置產生還原氣氛。局部還原氣氛的危害包括引起硫酸鈣的大量分解，一方面導致硫內循環加劇，可能引起過渡帶結圈、窯尾結圈、煙室結皮等；另一方面，局部燃燒可能會導致飛沙料加劇，以及影響熟料質量；除此，因硫酸鈣分解吸熱，而SO2和CaO的結合等又放熱，影響了窯內的溫度分布。那么如何判斷是否有局部的還原氣氛呢？首先想到的就是CO濃度，因為煤粉不完全燃燒肯定會產生CO，因此認為可以用煙室的CO濃度來表征。但實際上有時候CO無法表征局部的還原氣氛，原因就是含CO、O2的煙氣在向窯尾流動的過程中，會發生反應，導致CO被消耗，因此從煙室位置可能測不出來CO，但不代表一定沒有局部的還原氣氛。這個時候我們有兩個方法可以表征局部的還原氣氛，都和局部還原氣氛導致硫酸鈣的分解有關。其一，直接檢測煙室的SO2濃度。這是*簡單、直接、快捷的方法。當發現煙室氣體分析儀測出來的O2正常，CO正?；虿徽?，SO2很高，就說明有局部的還原氣氛出現了；當然，當O2自身偏低，窯內整體通風偏小的時候，SO2也會很高。其二，檢測C5下料管熱生料的硫含量。因為硫酸鈣分解后，形成的SO2還會在分解爐內與CaO結合，因此就會導致入窯生料的SO3含...

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案例名稱：氫燃料電池氫氣泄露檢測傳感器推薦

說明：在距今約140億年前，宇宙處于一片混沌，隨著一陣強烈的爆炸，誕生出了質子、中子、電子等構成物質的基本粒子，以及位于元素周期表上**位的元素——氫（qīng）。接著，氫元素中含有多個中子的氘（dāo）、和氚（chuān）在高溫和高壓下聚變生成質子數為1+1＝2的氦元素。而產生出的氦又會和氫繼續反應，*終，在核聚變與核裂變的作用下，形成了構成多姿多彩世界的各種元素。氫不僅是*輕的元素，而且作為構成各種各樣物質元素的基礎，它也是宇宙中含量*多的元素，約占據宇宙質量的75%。氫元素常見的單質（由同種元素組成的純凈物）是氫氣，分子式為H2，是*輕的氣體。1671年，化學家羅伯特·波義爾發現鐵（Fe）屑和稀釋酸之間會發生反應，并產生氣體，也就是氫氣。歷史上，*先對氫氣進行過系統性研究的科學家，是英國科學家卡文迪什，除了研究氫氣外，卡文迪什另一個重要的工作是測定地球密度和萬有引力常量。1766年，卡文迪什用鐵（Fe）和鋅（Zn）等與鹽酸及稀硫酸反應的方法制取氫氣，并將氫氣用水銀槽法收集起來。他還發現，氫氣與空氣混合點燃會發生爆炸。所以卡文迪什稱這種氣體為“可燃空氣”。并指出，這種氣體比普通空氣輕11倍，并且不溶于水。1784年，卡文迪什發現氫和空氣混合爆炸后有液體產生，接著用多種不同比例的氫和空氣的混合物進行實驗，斷定所生成的液體是水，且定量地確認大約2體積氫氣與1體積氧氣恰好化合成水。三年后，法國化學家拉瓦錫正式確認氫是一種元素，并將這種氫氣命名為“hydrogen”，“hydro”的意思是水，“gen”表示生成，所以氫的含義是“水的生成者”。不論是作為構成各種各樣物質的元素的基礎，還是作為生命之源——水的生成者，氫元素確確實實可以被稱作“萬物之源”。氫氣作為*清潔環保的燃料，燃燒的時候只產生水，可實現完全的零排放，能夠真正體現綠色、低碳、可持續發展的原則。除了作為清潔能源，...

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