說明：
2023年10月23日-10月25日，深圳三達特將參與第31屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會。主題：第31屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會時間：2023年10月23日-10月25日地址：北京國家會議中心展位：B302第31屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會（原“多國儀器儀表展覽會”，簡稱“MICONEX”），始創于1983年，從創辦之初就以推進我國“制造強國”戰略為主旨，發揮其30余年來“科技、支撐行業、促進交流和服務企業”的優勢，見證了我國儀器儀表制造行業的持續發展，見證了我國“智能制造”實力的逐步升級。本屆展會將于2023年10月23-25日在北京國家會議中心舉辦。本屆展會的四大亮點：產品展覽展示、買家對接會與行業參觀團，采用多種活動結合的形式，為儀器儀表及測量控制行業提供各類宣傳展示的機會與交流溝通的平臺。深圳三達特科技攜英國DDS多種工業級，民用級電化學氣體傳感器，以及排放系列及Dcel系列參展。主要包括：1.工業級氧氣傳感器：該系列產品是電化學原理，涵蓋了2年壽命氧氣傳感器、3年壽命氧氣傳感器、5年壽命無鉛氧氣傳感器，廣泛應用于化工、石油開采、煤礦以及電力行業。2.工業級有毒氣體傳感器：該系列產品是電化學原理，包括SO2,CO,H2,NO,NO2,NH3, CL2,H2S,ETO等有毒氣體，廣泛應用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業。3.排放系列傳感器：DDS專為工業煙道廢氣監測設計的新系列高性能電化學傳感器，我們的傳感器是這類需求的*佳選擇，高抗毒，高活性催化劑，大電解液池，高過濾容量能力。設計符合EN50379 Parts 1,2 and 3的要求，此系列傳感器包括長壽命無鉛氧氣傳感器S+4OXLF,S+5OX,GS+A5CO,GS+A4CO,S+5OXLF,S+2OX，S+AOX,GS+5NO2,GS+5SO2,GS+3CO,GS+3NO,GS+3NO...
說明：
簡單介紹：GS+7SO2電化學氣體傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，農業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝.詳情介紹：GS+7SO2電化學氣體傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業性能參數：輸出信號 ：370± 70 nA / ppm典型基線范圍 (純空氣) ：±0.5 ppm SO2 equivalentT90時間：測量范圍 ：0 - 100 ppm*大過載：500 ppm線性范圍 ：線性重復性：推薦負載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：0.5 ppm 典型值環境數據：連續溫度范圍：-30℃ 到 +50℃壓力范圍 ：800 到 1200 毫巴工作濕度：15 % 到 90% RH壽命數據：長期漂移：＜ 20% 每年推薦儲存溫度：0°C 到 20°C預期工作壽命：12 個月質保 ：發貨起12個月
說明：
氣體傳感器是指能將被測氣體的類別、濃度和成分轉換為與其成一定關系的人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)的裝置或器件，用來提供有關待測氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監測、預報和自動控制等，現在的應用已經擴展到“舒適”(空氣清新機、空調、微波爐)以及“環境監測”(一氧化碳檢測、汽車尾氣檢測、臭味檢測、氟利昂檢測)等領域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創造舒適環境方面作出了巨大貢獻。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過程中利用氣體的物理性質，沒有化學反應發生的氣體傳感器；反之則稱為化學類的氣體傳感器。化學類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測迅速靈敏、價格低廉等突出優點而成為氣體探測領域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導式氣體傳感器等；化學類氣體傳感器主要有：半導體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國主要產品領域：石油、化工、鋼廠、礦業、民用等電化學氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器暢銷全球。官網：http://www.ddscientific.com/2、CITY TECHNOLOGY(城市技術公司/霍尼韋爾收購)總部：英國，主要產品領域：工業**以及民用探測。3、ALPHASENSE(阿爾法)總部：英國，主要產品領域：工業氣體檢測，環境監測等。4、NEMOTO(根本特殊化學)總部：日本，主要產品領域：催化燃燒氣體傳感器及電化學氣體傳感器 等。5、FIGARO(...
說明：
據盤州市人民政府網站消息，2023年9月24日上午8時10分左右，盤州市盤關鎮山腳樹煤礦發生一起事故，初步判斷為運輸膠帶著火，造成16人被困。經礦山救護隊施救，目前火已撲滅，出事工作面溫度和氣體恢復正常。經初步核實，16人已無生命體征，其他各項工作正積極開展。目前，事故調查及善后處置等工作正有序開展。國務院安委會決定，對該起事故查處進行掛牌督辦，徹查事故原因，依法依規嚴肅追責問責。煤礦生產事關人民群眾生命財產，事關經濟發展和社會大局穩定，是生產的重中之重。近日，中辦、國辦也印發了《關于進一步加強礦山生產工作的意見》，堅持統籌發展和，著力從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題，提出一系列加強和改進煤礦生產工作的重大任務和重要舉措。意見再次提出實現監測預警，提升科技興安、科技賦能、科技管理、科技監管能力和水平，加強礦山多災種和災害鏈綜合監測、風險早期識別和預警預報能力建設，推廣井下所有作業地點“無監控不作業”，實現從“人防”到與“技防”并重轉變。礦井火災分為內因火災和外因火災，內因火災由煤炭自燃引起，外因火災由外部熱源引起。礦井火災的主要威脅是高溫、有毒有害氣體以及火災引發爆炸的危險。因此，準確高效分析煤礦氣體成分和濃度，對于早期預警礦井火災、瓦斯爆炸等災害，有效防范發生事故和保障作業和救援人員的生命等具有重大意義。目前，很多用于礦井的氣體檢測設備，都會安裝不同類型的氣體傳感器，如一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、二氧化硫傳感器等，通過不同的氣體檢測探頭，來檢測復雜的氣體成分及濃度。在氣體監測所有可用的所有傳感器類型中，電化學傳感器的功耗是*低的，在工業領域的有毒有害氣體監測中應用*為廣泛。一氧化碳傳感器：硫化氫傳感器：二氧化硫傳感器：電化學傳感器是基于待測物的電化學性質并將待測物化學量轉變成電學量進行傳感檢測的一種傳感器，從20世紀80年代起，就開始應用于監測各種各樣的毒性氣體，...
說明：
氫燃料電池以氫能作為動力源，將化學能直接轉化成電能，能量轉換效率高，相較于純電動車搭載的動力鋰電池，氫燃料電池質量更輕，加氫3~5分鐘，續航里程則可高達600km，真正可實現“輕量化攜帶、高密度快充”。由于具有綠色無污染、使用噪聲小、發電效率高等諸多優勢，氫燃料電池廣泛應用于無人機、乘用車、物流車、公共交通、重型卡車、城市特種車、倉儲貨運叉車和住宅供電等領域。中汽協數據顯示，2022年國內氫燃料電池汽車產銷數據分別為3992輛和3789輛，同比增加121.11%和138.90%，燃料電池汽車市場中，專用車、重卡、客車、物流車占比分別為39%、28%、25%、7%，由此可見，商用車是氫燃料電池汽車的主流發展方向，也是爆發潛力的氫燃料電池應用之一。氫氣在制備、儲存、運輸、加注和使用過程中均存在泄漏、燃燒和爆炸的潛在風險, 因此精準快速的氫氣傳感技術和設備是保障氫燃料電池汽車安全運行的重要前提。氫氣傳感器是一種檢測氫氣濃度并產生響應信號的傳感裝置, 相比傳統的檢測儀器, 具有體積小、成本低、在線測量和響應時間短等優勢，可快速準確地測量氫氣濃度, 有效預防氫氣在生產、存儲、 運輸和使用等過程的泄漏、爆炸等問題。氫氣傳感器可監測氫燃料電池汽車內的氫氣濃度，當檢測到氫氣濃度超過范圍時，氫氣傳感器會及時發出報警信號，整車系統會立刻做出相應的斷電保護措施，確保車內乘客。此外，氫氣傳感器還可檢測汽車排放尾氣中的氫氣濃度，實時分析電堆的性能和反應程度，從而及時調整來實現汽車的高效運行。氫氣傳感器是氫燃料電池汽車系統不可或缺的必要部件，而目前我國氫氣傳感器仍處于進口壟斷的境地。技術國產化是大勢所趨，當未來氫燃料電池汽車市場到達一定規模時，我國必須建立起氫燃料電池汽車產業鏈的“護城河”，才能避免海外巨頭壟斷，陷入關鍵核心技術“卡脖子”的困境。深圳三達特代理的英國DDS氫氣傳感器檢測氫氣濃...